“天路”收费取消能否触及乱收费结症

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新 近传来消息,河北省张北市政府决定,从五月二十三日起,取消张北天路收费。为此,这项仅存活22天景区收费项目得到解决,甚至,可以用皆大欢喜收场 而告终。这尽管让消费者纠结多日,但还有了如释重负感觉。我们在为张北政府明智叫好同时,确实也不得不为汽车消费收费问题,需要深刻反思。

应 该说,作为张北为迎接冬奥准备自然旅游景观,天路无疑一个重要亮点、更很好连接消费者与大自然纽带。可能正由于张北欢迎消费者游览在先缘 故,天路收费让消费者纠结问题越发严重。这一次,随着消费者对收费不满情绪日益高涨,以至于地方政府不得不在继续收费与果断取消之间进行抉择。好在, 在举办冬奥成功之后张北政府,已经在科学决策与人文关怀上,逐渐具备了现代化城市范儿,这样,也就不出所料出现了果断取消收费结果,这不能不说一 个多赢新现象。

如 果探究张北天路收费问题,遭受众多消费者吐槽原因,表象上看,似乎在为消费本身争取最大化权益,但从本质上讲,更维护汽车消费者尊严一种表现 形式。只不过张北地方政府,处于维护自身现代化城市决策需要,再加之申冬奥成功以后新姿态,这才推出了让广大消费者满意取消收费决策。而放下这件 事暂不论,社会上仍有众多让消费者消费尊严尽失问题,显然这都与这次天路收费问题异曲同工。像层越来越严重停车难问题、各方向消费者伸手弊端 等等,仍然不断困扰着广大消费者。所以,这一次,地方政府能够明智决断,既维护了普通人消费尊严、更体现了政府决策从长计议科学合理性。

其 实,围绕着消费者汽车消费尊严问题,这一次天路收费现象仅仅一个较为明显范例。在社会生活与具体日常消费中,消费者停车难、被乱收费现象,更 屡见不鲜,这显然与有关部门在收费与停车问题解决办法不无关系。而管理部门所找到说辞,总愿意拿动辄就非常巨大先期投入说事,这就更让人们不 可理解。因为,先期投入也拿纳税人钱做事,为什么不能在合理情况下,给纳税人型更多方便呢?换句话说,不解决好这些上至民生、下至消费者幸福指数 问题,长远来看都与国内汽车整体发展密不可分。所以,有了这一次张北政府高姿态,确实不同凡响。

谁 都知道,消费者才支撑起汽车市场与汽车发展最大基础,让他们感受到公平与合理,不仅政府有作为标志、更让汽车能够长远健康发展关键。作为城市 停车问题,虽然动辄就会拿车拥堵等问题作挡箭牌,但这毕竟不完全消费者带来问题,所以,制定出有利于大众消费标准、并真正让消费者心无抵触消 费,这才比什么都重要。而在更多方面,消费者所感觉到往往皆为利往管理行为,这自然就会参杂着不少水分,更难说一种为社会大众着想作为 了。

而从消费者幸福指数来看,这应该检验管理者业绩一大重要指标。在现实中所看 到现象,如新车开出4S店,就及时开回去、也要减价不少。同样各种收费现象频繁出现与花样繁多,都一股脑压在消费者身上。这对于需要精打细算普 通消费者来讲,确实对汽车消费压力有增无减。虽然说,节假日高速免费,可能会在一定程度上给消费者减压,但如果对于景区收费、停车难问题视而不见 话,只能会对消费者形成更多压力与纠结。

而 现在,对于国内交通收费,已经成为举报排名首位。特别,在国内出台营改增情况下,更燃针对交通乱收费现象频繁出现。所以,政府对于交通收费问 题得解决,看似并不起眼小事(相对于消费者付出巨大金额买车而言),但长此以往,确实让消费者堵心更大问题,如果说,堵车会造成道路行驶不畅话, 那么,消费者堵心,更影响汽车普及与消费重要原因。所以,针对汽车消费收费问题,既需要构建政府为主导公平收费模式、也需要对一些环节乱收费现 象全面杜绝,并让消费者,从买车之日起就享受到收费透明与公正,这或许才让汽车消费者幸福指数提升关键所在。

客 观地讲,汽车消费已经成了巨大经济支柱特征,其所拉动产业链,可以说涉及到社会方方面面。甚至,不夸张地讲,汽车关乎到社会每一个人需求,在这 种情况下,不仅需要让每一个现实消费者感受到汽车消费尊严、更需要让汽车社会维持消费稳定,这才比什么都更大任务。在这种情况下,“天路”取消 收费,无疑为管理者人性化决策、与合理化管理开了一个好头……。

 
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