当特斯拉遇上丰田 氢燃料电池将更胜一筹?

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近日,国际汽车市场出现了很多有关节能环保新能源方面事件。首当其冲特斯拉,继续在密歇根州大力推广销售新车型。丰田则继续在新能源汽车领域发力,重点放在Mirai燃料电池车上。可见发达国家节能环保理念还较为透彻在长期保持着

据国外媒体调查发现,今年五月国际市场新能源车最好月份,其中包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及混合动力车型。特斯拉下一步目标定在密歇根州,希望在该州能够突破之前法令上限制。

丰田则想通过氢燃料电池车:Mirai巩固其在新能源车型中领先地位。据盖世汽车·新能源了解,氢燃料电池能源转换效率相对较高。举例来说,传统内燃机燃料转换效率,从油井开始到汽车油箱再到内燃机,最后在变速传统方面还要有损耗,综合效率仅仅只有25%。而燃料电池汽车能源转换效率可以达到44%,这个效率甚至超过了混合动力汽车。值得一提,自从丰田2014年底发布全球第一款燃料电池商品车Mirai以来,其在燃料电池领域目前已经获得重大突破,其中最重要制约因素——成本问题也已相比之前减少达95%。车辆性能方面,系统功率也已经突破100kW,最大马力达到155 PS。

笔者这里想说,孰优孰劣真没有一个定论。不管特斯拉还丰田,最终将取决于市场需求。打个比方,特斯拉定位好比so cool大玩具,而丰田所致力于氢燃料电池汽车Mirai则so cute务实行动派。但不可否认,他们均代表了行业领先水平。

丰田和特斯拉也有一个共同点——目标明确。特斯拉致力于高性能纯电动车研发,丰田未来将致力于新能源技术路线实施并达到品牌旗下所有车型均转换为新能源车型最终目标。这点也丰田和特斯拉所带给我们启示,应该采取多渠道、多手段方法推进节能减排,明确企业发展方向,我国新能源汽车市场才能持续高速发展。(编译:徐磊)

文章来源:盖世汽车

 
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